Zapravo, sam vibracioni valjak ima neprijateljski odnos između vibracija i smanjenja vibracija. S jedne strane, to je zato što se rotacija velike mase u vibrirajućem kotaču koristi za generiranje periodičnih vibracija, koje se koriste za djelovanje na tlo koje vibrira, uzrokujući da tlo bude vibrirano. Ima potrebnu funkciju, a sa druge strane je smanjenje prenosa vibracije vibrirajućeg točka na šasiju i druge sisteme vozila, čime se menjaju radna funkcija i komforno funkcionisanje vozila, kao i kao različiti nivoi vibracionog valjka. Glavni zadatak smanjenja vibracija je smanjenje prijenosa vibracija. Prema dizajnerskim karakteristikama i potrebama primjene vibracionog točka, uvjeti naprezanja gumenog amortizera su vrlo različiti, zbog čega i njegova dinamička krutost ima različite karakteristike.
Iako je zbog propisa većine proizvođača amortizer komponenta koja se lako ošteti od valjka, vrlo je potrebno ugraditi amortizer ako želite više koristiti ovaj mali valjak. Prednost jastučića koji apsorbira udarce je u tome što može igrati vrlo dobru ulogu u apsorpciji udara, zvučnoj izolaciji i puferiranju, te u velikoj mjeri može smanjiti utjecaj vibracije valjka, što je upravo za vozača. . Veoma je važno osigurati efikasnost rada vozača.
