I. Greške sistema napajanja
1. Poteškoće pri pokretanju
Uobičajeni uzroci: Začepljen filter goriva, nepravilan rad karburatora, nepravilan razmak zavojnice paljenja/svjećice, odstupanje parametara regulatora ili nekompatibilan razred goriva ili voda u rezervoaru za gorivo.
2. Nedovoljna snaga
Uobičajeni uzroci: Prekomjerni zazor ventila, istrošena baza ventila ili pretjerano trošenje cilindra, klipa ili klipnih prstenova, što dovodi do značajnog smanjenja efikasnosti kompresije.
II. Greške sistema vibracija
1. Motor radi normalno, ali nema vibracija
Uobičajeni uzroci: pomicanje ili lomljenje ekscentričnog bloka, klizanje ili odvajanje pogonskog remena, zaglavljivanje osovine za vibracije ili labavi pričvrsni zavrtnji na ekscentričnom točku, sprečavajući prijenos snage na mehanizam za vibracije.
2. Slabe/neravne vibracije
Uobičajeni uzroci: Starenje i kvar prigušnih jastučića, neravnomjerno trošenje ekscentričnog bloka, labav spoj ploče nabijača ili nedovoljan izlazni tlak vibracionog motora na hidraulički pogon.
III. Kvarovi hidrauličkog sistema (hidraulični modeli)
1. Curenje
Uobičajeni uzroci: starenje ili oštećene zaptivke, labavi spojevi cijevi, puknuće cijevi za ulje, što dovodi do curenja hidrauličkog ulja i brzog gubitka tlaka u sistemu.
2. Nenormalan porast temperature ulja i glasan šum
Uobičajeni uzroci: Nedovoljan nivo hidrauličkog ulja, nečistoće koje začepljuju uljne prolaze, vazduh koji ulazi u sistem izaziva kavitaciju, ili loše performanse sistema hlađenja koje dovode do neadekvatnog odvođenja toplote.
3. Nedovoljan pritisak i spor rad
Uobičajeni uzroci: Habanje i unutrašnje curenje u hidrauličnoj pumpi, neispravan ventil za otpuštanje, kontaminirano ulje koje uzrokuje zaglavljivanje jezgre ventila, sprečavajući sistem da uspostavi nazivni radni pritisak.
IV. Greške električnog sistema
1. Motor se ne pokreće nakon uključivanja
Uobičajeni uzroci: Nestanak faze u napajanju, loš kontakt u prekidaču, labave ili pregorele žice u razvodnoj kutiji motora, ili zaplenjeni ležajevi motora, ili zaštita od preopterećenja.
2. Iznenadno gašenje tokom rada
Uobičajeni uzroci: Oštećeni ili kratki{0}}kablovi, aktivirane komponente termalne zaštite ili labave veze ožičenja zbog vibracija koje uzrokuju gubitak struje.
V. Druge uobičajene greške
Nenormalne buke tokom rada uglavnom su uzrokovane labavim dijelovima, nedovoljnim podmazivanjem ili prekomjernim trošenjem frikcionih parova. Mašina se mora odmah zaustaviti radi pregleda i zatezanja. Dugotrajno-nepravilno preopterećenje će također ubrzati starenje komponenti mašine, značajno povećavajući vjerovatnoću kvara.
