1. Kvalitet lož ulja je suviše loš
the
Kada je temperatura dizel ulja lošeg kvaliteta zimi niska, u ulju ima mnogo nečistoća koje su manje od standardne čistoće, što rezultira neujednačenim dovodom goriva i začepljenjem sistema za dovod goriva čvrstim parafinom u uljnoj cijevi. U tom slučaju trebate samo isprazniti gorivo i dodati visokokvalitetni dizel.
2. Problem sa antifrizom
the
Omjer antifriza je 50 posto pri izlasku iz fabrike, a može se prilagoditi niskoj temperaturi od -40 stepeni. Ako vam je teško pokrenuti, prvo morate provjeriti nivo tečnosti antifriza i nivo motornog ulja da vidite da li je to uzrokovano curenjem ulja ili nedostatkom antifriza.
the
3. Zazor ventila je prevelik ili premali
the
Ako je zazor ventila premali, to može uzrokovati curenje zraka, pad snage, ozbiljno izgaranje prstena i taloženje ugljika na zaptivnoj površini ventila, pa čak i udar ventila na klip. Ako je zazor prevelik, usis motora će biti nedovoljan, izduvni gasovi neće biti čisti i snaga će biti smanjena. Neispravna veličina zazora ventila također će otežati pokretanje valjka, tako da je potrebno provjeriti i ovaj aspekt.
the
4. Kvar poluge gasa
the
Poluga gasa se ne može podesiti, što rezultira prekomjernom opskrbom uljem ili nedostatkom ulja, što rezultira poteškoćama pri pokretanju valjka. Provjerite je li firmver štapa leptira za gas netaknut i provjerite može li se sajlo gasa povući nakon rješavanja problema. Ako se ne može povući, voda u cijevi kabela može se smrznuti, ako se može povući, ali nema odskoka, kabel za gas se može odspojiti i treba ga zamijeniti.
Razlozi i rješenja za teško pokretanje valjaka zimi 2
Jan 31, 2023






