Za mnoge elitne timove za izgradnju terena, ljeto je vrlo problematična sezona. Prvo, ljeti je kišovito. U mnogim slučajevima, kako bi se što bolje skratio rok izgradnje, morali su da se izvode po kiši. Drugo, problem zagađenja životne sredine. Sve vrste prašine na licu mjesta su nezgodne za rješavanje. Danas će nam mali proizvođač valjaka detaljno objasniti:
1. Tokom kišne sezone i sezone poplava, izgradnja projekta malog valjka za puteve treba da se zasniva na lokalnim vremenskim uslovima i specifičnim uslovima grada u kojem se projekat gradi.
2. Prilikom izgradnje ovog projekta, bilo da se radi uzbrdo ili nizbrdo, pogonsko vratilo valjaka treba biti iza. Njegova karakteristika je: kada se ide uzbrdo, stražnja pogonska osovina može podnijeti pogonsku silu koju stvaraju nagibi i sama oprema. U isto vrijeme, prednji točak vrši početni pritisak na tlo i podnosi ogroman posmični napon koji stvara pogonski točak; kada se spuštate nizbrdo, vizuelni uticaj izazvan težinom ručnog točka se kompenzuje kočnicom pogonskog točka. Samo smjesa koju vode prednje gume može izdržati smicanje pogonskog točka. Tehnološki proces rada malog cestovnog valjka u kišnoj sezoni je postavljanje privremenog kišootpornog zaklona prema standardu. Tokom perioda izgradnje, u slučaju jakog vjetra i jake kiše, izgradnja projekta će biti obustavljena.
4. Tokom kišne sezone treba preduzeti mjere za kontrolu poplava za industrijsku opremu i sirovine u područjima koja mogu biti poplavljena. Građevinski tim treba unaprijed pojačati pripreme za sigurnu evakuaciju kako bi osigurao sigurnost osoblja, mašina i materijala
5. Kotrljanje nizbrdo bi trebalo da spreči iznenadna podešavanja brzine i kočionog sistema. U slučaju zbijanja nizbrdo pod uslovima strmih nagiba, prednapregnuto zatezanje se prvo izvodi lakim valjkom, a zatim se sabijanje vrši velikim vibracionim valjkom ili malim valjkom.
6. Kada je mali valjak u kišnoj sezoni, akumuliranu vodu na gradilištu treba odmah ukloniti. Na putevima uzbrdo i nizbrdo na pješačkom prijelazu, stepenice treba iskopati ili pobrusiti kako bi se spriječilo klizanje puta; građevinski trotoar treba odmah popuniti i popraviti, a brdsko tlo, šljunak i druge sirovine treba zatrpati kako bi se osigurao siguran i nesmetan protok i izbjeglo meko tlo. Nesreće uzrokovane proklizavanjem temelja i puteva.
