I. Osnovna operacija
Paljenje i vožnja: Prvo provjerite instrumente. Nakon što potvrdite da su normalni, uključite nižu brzinu i lagano gurnite ručicu za vožnju unazad. Držite volan stabilnim kada vozite pravo, a pri skretanju obratite pažnju na radijus okretanja.
Upravljanje i kočenje: Prilikom skretanja, prvo pomaknite ručicu za vožnju unazad u neutralni položaj, a zatim promijenite smjer nakon što se put potpuno zaustavi. Prilikom kočenja prvo pritisnite glavno kvačilo, a zatim pritisnite papučicu kočnice.
II. Tehnike vibracionog zbijanja
Odabir vibracija: Odaberite postavku visoke ili niske frekvencije u skladu sa uvjetima na cesti. Postavka niske frekvencije je pogodna za rastresite materijale, a postavka visoke frekvencije je pogodna za glatke puteve.
Sistem za prskanje vode: Podesite kontinuirano ili povremeno prskanje vode po potrebi kako biste izbjegli zalijepljenje kotača.
III. Sigurnosne operativne tačke
Pokretanje i zaustavljanje: Prije pokretanja provjerite sve sisteme. Prilikom zaustavljanja prvo zaustavite vibraciju, a zatim zaustavite automobil.
Vožnja na padinama: Kada idete uzbrdo, uključite nižu brzinu sa pogonskim točkovima pozadi; kada idete nizbrdo, uključite nižu brzinu kako biste izbjegli-brzinu vožnju.
Zajedničke operacije: Kada radi više valjaka, razmak između njih treba biti veći od 3 metra.
IV. Operativne razlike između različitih modela
Udarni valjak: Koristi raspoređeno{0}}sabijanje bubnja; brzina kontrolisana na 10-15 km/h.
Vibracioni valjak: Glavno kvačilo mora biti isključeno prije promjene brzine vožnje.
